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天津女王甜甜

时间:2025-05-29 16:58:55 作者:重庆永璧高速建成通车 30日零时正式开放通行 浏览量:56338

  来源:政知圈

  撰文丨余晖

  3月5日下午3时,十四届全国人大二次会议重庆代表团开放团组。

  今年的开放团组活动是2019年以后的第一次,重庆是今年第一个向中外媒体开放团组活动的代表团。

  代表团还为每一位来参加开放团组的记者准备了新闻背景、重庆概览、代表名册等资料。

  在现场,有外媒记者提问,设计宇宙飞船和管理重庆哪个更有挑战性?

  “This is a personal question”,听到这个问题,重庆市委书记袁家军笑着说了一句英文。

  他说,“谢谢你的提问,也谢谢你的关注,看来你对我的背景有所了解。”

  “我是从航天系统到地方政府工作,这也体现了我们党中央特别是中国共产党选拔使用干部的一种视野、一种逻辑,通过这种跨部门、多岗位交流培养,逐步提升我们干部队伍发展能力、服务群众能力、化解风险能力。”

  袁家军说,“你刚才的问题问我设计宇宙飞船和管理重庆哪个更复杂,我要给你讲,共性都是复杂性”。

  他说,设计飞船是封闭巨系统。

  “什么概念呢?我这个图纸,我设计飞船的时候,我今天晚上累了,我把它锁到抽屉里,第二天这个图纸不会变。但是,我们做社会管理工作,是开放复杂巨系统,因为我们是跟人打交道。开放复杂巨系统最大的问题是今天你说好了,明天它变了,变了你怎么变?实际上是复杂系统更多了,但它也符合系统工程的原理。”

  袁家军说,“我觉得,这两个各有不同”。

  “搞载人航天要确保百分之百成功,大家讲好像任何复杂系统都有成功和失败的概率,但是我们做载人航天的,就是要把工作做到极致,要让每一发都确保成功。”

  袁家军提到,“我们必须用‘穷尽法’把所有你能想到的问题都要解决掉,我们当时提出零疑点、零缺陷、零故障,真正做到了!”

  提到管理重庆,袁家军说,“对于重庆来说,管理重庆也要做好顶层设计,同时要用好我们对于经济社会运行的理解。基层一旦发生问题,各级干部的头脑之中马上要复现它的场景是什么、问题出在哪里,这和我们解决一般问题是一样的。”

  袁家军认为,设计宇宙飞船和管理重庆,“二者最重要的是要构建一个重大风险管控体系和有效的机制,都是挑战”。

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